1、问：　　问：八里台镇局部地面沉降现象发生得比较突然。连日来，您和研究团队一直在现场开展专业监测，密切分析研判，指导处置工作。请您介绍这次事件原因是什么？

答：　　作为经济安全保障担当大臣、日本反华派代表高市早苗的态度更强硬一些，她在记者会上表示：“无论是对于日本人还是外国人，无论哪国国籍，都必须彻底加强国立研究开发机构的技术信息管理。”

2、问：　　据中国外交部官网消息，外交部发言人汪文斌6月14日宣布，经中美双方商定，美国国务卿安东尼·布林肯将于6月18日至19日访华。美国国务院当天也宣布了这一消息，称布林肯将于6月16日至21日先后到访中国北京和英国伦敦。

答：　　同样在4月9日，安徽省宿州市纪委监委消息，宿州市第三人民医院党总支副书记、院长贺恒心涉嫌严重违纪违法，目前正接受埇桥区纪委监委纪律审查和监察调查。

3、问：　　秦刚在会谈中表示，当前，中美关系处在建交以来的最低谷，这不符合两国人民根本利益，也不符合国际社会共同期待。希望美方秉持客观理性的对华认知，与中方相向而行，维护好中美关系的政治基础，冷静、专业、理性处理意外偶发事件。秦刚就台湾问题等中方核心利益和重大关切阐明严正立场，提出明确要求。“双方同意继续推进中美关系指导原则磋商。双方同意继续推进中美联合工作组磋商，解决中美关系中的具体问题。双方同意鼓励扩大两国人文和教育交流，就增加中美之间客运航班进行积极探讨，欢迎更多学生、学者、工商界人士到彼此国家互访，并为此提供支持和便利。”

答：　　2016年发布的《旅游行业标准 研学旅行服务规范》中，规定了“应至少为每个研学旅行团队配置一名安全员”，但安全员水平如何、能否把安全教育和防控工作落实到位，关键要看机构的执行力度。

4、问：　　就在几天前，美国海军还与印度科钦造船厂签订了舰船维修协议，后者获得为美国海军维修舰艇的资格认证，将为美国海军在印度洋地区的舰艇提供停靠和维修服务。科钦造船厂相关负责人表示，该协议的签订对印度和美国而言具有重要意义，意味着美国海军舰艇将可以进入印度港口。去年，印度L&T造船公司和马扎冈造船有限公司与美国海军签订了类似协议，加上此次签订的协议，印度3家造船企业将帮助美国海军在印度洋-太平洋地区建立资产维护中心。

答：　　随着越来越多的线索曝光，黄大发的“传奇色彩”被逐渐剥离，那些被掩盖的真相浮出水面：故事里没有盗亦有道、快意恩仇，只有恃强凌弱、巧取豪夺。

5、问：　　在谈及欧美政要这一共同表述时，中国社会科学院欧洲研究所研究员赵俊杰对中新网记者表示，从表述来看，欧美国家仍然提出一些担忧，表达对中国崛起的恐惧、中国新能源产品会对他们带来冲击等，但与此同时，他们也意识到“脱钩断链”不可取。不管美国还是欧洲，都与中国有着密切的利益联系，可以说形成了一个利益共同体，想要与中国完全脱离相当困难，伤害也很大。

答：　　卡洛斯·德尔·托罗在8日开幕的美国“海洋航空航天博览会”发表主旨演讲时，对于美国造船业的现状是恼怒不已。他批评说：“尽管美国建造了世界上最强大的军舰，但建造这些舰艇的美国造船厂已经落后于全球技术标准几十年”。“在过去40年里，美国的造船能力已经大幅萎缩。”

6、问：　　从行为上看，美方“说一套做一套”的行为模式没有改变，仍伙同七国集团盟友发布前所未有的涉华声明，大肆指责中国搞“经济胁迫”，还计划出台限制美国企业对华高科技投资的行政令。在台湾问题上，美方也未有放弃操弄炒作的迹象，其在两国元首会晤中做出的涉台承诺，在国会不断蚕食和破坏下面临沦为一纸空谈的风险。

答：　　不过，从这波欧美政要来华期间的言论观察，“不寻求同中方‘脱钩’”、“反对阵营对抗、‘脱钩断链’”……他们都不约而同提到一件事，反对“脱钩断链”，耶伦甚至用“灾难”一词，形容对华“脱钩”后果。